AI in Transport & Logistiek

5U AI maakt AI-medewerkers voor forwarders. Die verwerken 24/7 e-mails en documenten, in meerdere talen, en coördineren zendingen.

XPL-AI bouwt virtuele collega's voor transportplanners, expediteurs en douane-afhandelaars.

Bij Arvist AI signaleren camerastations bij dockdeuren, banden en inpaktafels schade en orderfouten. Het systeem helpt ook bij het afhandelen van vrachtclaims.

ShelfSupervisor telt voorraad en doet audits in magazijnen met drones en camera's. Zo komen zoekgeraakte pallets en verschillen in de voorraad boven water.

Chainfill maakt van documenten, e-mails en EDI-berichten gevalideerde orders, die in het TMS, ERP of WMS terechtkomen.

DocHeart brengt e-mail, EDI, API-berichten en documenten van de logistieke backoffice op één plek samen. Routinewerk automatiseert het op een gecontroleerde manier.

Freightdog verwerkt facturen en vrachtbrieven automatisch, net als andere logistieke documenten. Daarnaast geeft het advies over procesautomatisering.

MyDockly digitaliseert vrachtdocumenten en orderstromen voor 3PL's, warehouses en vervoerders. Het traject begint bij de gescande CMR en eindigt bij de geladen trailer.

Heeft een vervoerder transportcapaciteit over, dan zoekt GeoBirds verladers die daarbij passen. Zo moet de beladingsgraad omhoog.

Provenant stuurt inkoop en supply chain aan over het ERP en andere systemen heen. Leveranciers volgt het automatisch op.

Loadmaster.ai maakt AI-plugins voor bestaande terminalsystemen. Die optimaliseren stuwplannen en kraanvolgordes, en bepalen de beste stacklocaties.

Logicplan is een AI-assistent voor transportplanners. Orders, chauffeurs en berichten staan op één scherm en routinetaken gaan automatisch. De planner beslist.

NextTrack AI zet tien AI-agents bovenop het bestaande TMS. Ze helpen onder meer bij orderinvoer en routeoptimalisatie, en maken rapportages over CO₂ en compliance.

Shipix is een AI-native TMS voor middelgrote vervoerders. Het regelt de orderverwerking, planning, facturatie en het yard management.

LogiSight leest veiligheidsinformatiebladen van gevaarlijke stoffen en toetst daarna UN-nummer, klasse en verpakkingsgroep aan de regels van ADR en IATA.

Veros zet data van leveranciers, douane-expediteurs en overheden op één plek. Dat helpt bedrijven bij compliance voor handel en douane.